吉运物流网络货运平台是一个集信息发布、撮合交易、运费结算、诚信监管等功能的综合性平台。同时，平台还具备智慧物流大数据的分析与处理功能等。平台以最先进的平台架构模式进行设计，采用分布式集群的方式搭建平台，确保平台功能的实现及用户需求的满足。  

平台针对货主的优势

1.降低成本：

a.去除物流商中间化，货主司机直接交易，降低运费

b.开具发票省钱：用6.8%取得合法的9%点增值税专票，省下2.2%(发票点数看平台而定)

c.省去中转损耗：司机直接点对点运输，去除中转站中转的损耗；

2.全程可视化：

平台能提供到货物运输全程定位，货物在哪一目了然（类似滴滴打车显示运行轨迹）。

3.货物双重保障：

货主直接和平台签电子合同，平台保障，货主可通过平台直接给货物投保（投保额的万分之1%左右，投保300万，只需缴保费300左右）(不同平台保额各有不同)

4、合法开具9%运输专票：

平台是国家政策扶持，打通了交通运输部系统以及税务系统，受行业监管，开出发票真实可靠，无需担心虚开增值税发票有可能坐牢的风险

平台针对司机优势

1、收入增加：

a、货都在平台了，他不到平台他也很难拉得到货

b、通过平台，司机自己可以设定路线，根据货源情况以及货源价格选择往哪条线路跑，单价会更高；

2、降低时间成本： 不像以前要去等货了，他通过平台可以获取信息，哪里有货就近原则就去哪里拉；

3、保障： 司机也是直接和平台签合同，如果碰到货主拖款的事情，平台会先行垫付，而且会给司机提供律师援助服务，不会发生司机在高速上天价维修费的事情发生；

传统物流的优势更多的体现在——服务

货主的发货需求，物流公司能做到亲力亲为，客户粘性会更强。

不过中国有句古话：没有永远的朋友，只有永远的利益！

无论是平台发货还是物流公司发货，他们的所作所为都是建立在利益的基础上，相应的，感情也是建立在利益的基础上。对货主而言，哪里发货更能满足他的条件，哪里发货更优惠，他就会选择在哪里发货.非常现实的一个问题！

平台和物流公司的关系

两者的客户类型一致，虽然平台和物流公司存在竞争关系，但不纯粹是竞争关系！

理想情况：吉运物流要结合平台发货的优势以及物流公司的服务于一体，那这个组合将十分受欢迎，在市场上也能无往不利，掀起新一片物流浪潮！